Contient les articles ne correpondant à aucune autre catégorie ou à une ancienne catégorie effacée (exemple Proto)
Cette année, nous souhaitons présenter les membres du TTE au grand public. Qu’ils soient en bord de piste, à l’administration, ou à courir partout pour régler les problèmes sur les épreuves, ils font partie du Trophée Tourisme Endurance. Aujourd’hui, focus sur Jean-Jacques Hengel. Pour ceux qui ne vous connaissent pas, pouvez-vous vous présenter ? Je…
Un week-end sous la pluie attendait les concurrents du Trophée Proto et du Free Proto au Mans les 15/16 et 17 novembre derniers. Disputée le dimanche matin, la course d’endurance de trois heures nous a offert un duel exaltant entre Nicolas Schatz et Antoine Robert au volant des Norma M20 #72 et #4. Mais au…
La manche de Magny-Cours du Trophée Proto s’est déroulée le dimanche matin du 27 octobre avec une petite apparition de la pluie sur la fin de course. Pas de grosses averses, mais juste assez pour venir déranger les stratégies pour la dernière heure et la bataille pour la victoire. À ce petit jeu, c’est la…
Le Trophée Proto accueille des prototypes CN ainsi que des Funyo SP05 sur des courses de trois heures. La manche de Nogaro s’est déroulée sous un beau soleil, faisant la joie des pilotes en piste. Retour sur le classement général après la manche gersoise. Trophée Proto : P1 : Bataille entre Norma Victorieuse sur les…
Changement de règles d’allocation des pneumatiques qui vient modifier le Règlement Technique à partir de Dijon, en Essais Qualificatifs et en Course.
Les véhicules CN 2 litres équipés de jantes 13 pouces devront obligatoirement, utiliser les pneumatiques PIRELLI distribués par la Société IVALTO et marqués spécifiquement.
1 course de 2 HEURES dans la course de 3 HEURES !
sur tous les meetings… Choisir sa course…
Soyez attentif au tombé du Drapeau à damier…