Motul, partenaire du TTE et du Trophée 1300 Mitjet
Le Trophée 1300 Mitjet est certainement, après l’Endurance Berline/GT, le plateau le plus connu du TTE avec son partenaire Motul.
Contient les articles qui s’affichent sur la page d’accueil
Le Trophée 1300 Mitjet est certainement, après l’Endurance Berline/GT, le plateau le plus connu du TTE avec son partenaire Motul.
Cette année, nous souhaitons présenter les membres du TTE au grand public. Qu’ils soient en bord de piste, à l’administration, ou à courir partout pour régler les problèmes sur les épreuves, ils font partie du Trophée Tourisme Endurance. Aujourd’hui, focus sur Daniel Lefort. Pour ceux qui ne vous connaissent pas, pouvez-vous vous présenter ? Je…
Le Trophée Tourisme Endurance organisera de décembre à mars, sa deuxième saison du e-TTE. Compétition virtuelle dédiée à ses pilotes, fans et tous les simracers le souhaitant, la seconde édition du e-TTE s’annonce comme un succès. Vous voulez en savoir plus ? On vous présente cette deuxième saison en détail ! Aspect compétitif ou plaisir,…
La fin de la saison 2019 annonçait l’arrêt du Trophée Endurance Proto que nous connaissions jusqu’ici . La formule, appréciée des habitués, avait permis à de nombreux pilotes de venir faire leurs armes en prototype. Finalement, à cause de la crise sanitaire, le plateau était de retour en 2020 avec quatre manches et un argument…
Notre série d’articles sur les résultats 2020 continue avec le Trophée Free Proto. Et quelle saison pour ce plateau unique en France. 29 concurrents différents sont venus de toute la France pour participer au Free Proto. Les points d’orgue ont été Lédenon ou Magny-Cours, épreuves durant lesquelles les grilles furent bien remplies. De nouveaux concurrents…
Une fois de plus très disputée, la catégorie du Free Racing Berline/GT a fait le plein d’engagés en 2020. Le début de saison reporté à fin juillet pour cause de crise sanitaire n’a pas été aussi disputé que les saisons précédentes. Mais cela a permis aux pilotes présents de marquer de gros points. La concurrence…
Pour sa troisième saison, la Formula’Cup du TTE a continué de grandir. Si la quantité n’a pas été le point fort de l’année 2020, les difficultés liées aux conditions sanitaires ont ayant diminué drastiquement les budgets. C’est bien la qualité qui a primé cette saison. Des jeunes pilotes en devenir aux gentlemen assoiffés de sensations,…
Catégorie monotype par excellence, la 1300 Mitjet fait partie du TTE depuis de nombreuses années. Les petits châssis tubulaires de 150 chevaux pour 650 kilogrammes délivrent un rapport poids/puissance plus qu’intéressant. Encore mieux, leur coût d’entretien et de roulage est plus que correct. La saison 2020 a cependant été difficile pour les mitjeteurs. Mais plusieurs…
Désormais la saison 2020 est terminée. Cette année si spéciale s’est achevée avec l’annulation de l’épreuve finale du Mans, portant à cinq le nombre de courses de l’endurance TTE 4h. La trentaine de concurrents du plateau s’est d’abord attaqué à la piste d’Albi, qui marquait son retour. Puis les concurrents sont revenus sur un circuit…
Quand on pense Renault Sport en France, on pense à la Formule 1 et aussi à la fameuse Clio Cup, modèle sportif emblématique de la marque. Mais si ce sont les modèles les plus récents de la marque qui courent, quel est l’avenir pour les autres voitures ? La réponse se trouve sur les épreuves…